Ulusal Seyahat Anketi'ne göre, İngiltere'deki beş yaşın üstündeki insanların üçte ikisi, hiçbir zaman bir yılda ortalamada bir kez daha az döngü yapmaz veya döngüye girmez ve bir Avrupa Komisyonu araştırması, Birleşik Krallık'taki insanların yalnızca% 4'ünün günlük olarak gittiğini tespit etmiştir. Bunlar etkileyici rakamlar değil - AB'de sadece Kıbrıs (% 2) ve Malta (% 1) günlük bisikletçilerin daha düşük bir yüzdesine sahip.
Sayılar, günlük olarak Hollanda'da yaşayan insanların% 43'üne yaklaştıkça, hem bireysel hem de toplum için faydalar inanılmaz olacaktı - azaltılmış hava kirliliğini ve sağlık hizmetleri üzerindeki baskıyı azaltan daha sağlıklı bir nüfusu düşünün. Daha fazla insan döngü yapmaya başladıkça, altyapı gelişmeye devam edecek ve bu da daha güvenli çevrelerde bisikletçilerin daha fazla bisiklete binmesine neden olacaktır.
Kendinize sorun, neden çalışmak için bisiklet sürmüyorsunuz? Ve umarım, hangi sebepten kaynaklanırsanız gelsin, aşağıda ele alınacaktır. Sebebi olmadıkça evde çalışıyorsun. Çengelsin.
Neden çalışmak için bisiklete binmelisin?
HSBC UK'de British Cycling ortaklığı olan Luke Harper, “Çalışmak için bisiklet yapmak, pahalı spor salonlarına ya da kişisel antrenörlere ihtiyaç duymadan haftalık rutininize katılmanın harika bir yoludur” diyor. “Zindelik duygusu duymaya başlıyorsunuz, endorfinler vücudunuzun etrafında akıyor ve güne doğal bir yükseklikte başlıyorsunuz.
“Bir bisiklet, bir araba ile karşılaştırıldığında ucuza, özellikle de Çembere İş Döngüsü şemasında yer alan birçok işveren sos ile ucuzdur ve koşmak çok daha ucuzdur. Birleşik Krallık'taki birçok şehirde bisiklet kullanımı kolay ve uygun fiyatlı bir bisiklet paylaşım planı da bulunmaktadır.
“Bisiklete binmek için sayısız fayda var ama belki de en önemlisi bisiklet eğlencelidir. Çoğumuz bir özgürlük duygusu sağlayan bir etkinlik olduğu zaman çocukken bisiklet sürmeyi öğrendik.”
Böylece tesisatçı olacak, para biriktirecek ve patlayacaksınız. Sürdürülebilir uzun vadeli kilo kaybı ile de yardımcı olabilir. Doğu Anglia Üniversitesi'nden yapılan araştırmaya göre, günlük işe gidip gelmeniz 30 dakikadan uzun sürdüğü takdirde, iki yıl boyunca yedi kilo kaybedebilirsiniz.
Kendi buharınız altında işlemek, dergide yayınlanan 18.000 İngiliz taşıtın analizine göre yoğunlaşmayı ve stres seviyelerini de azaltabilir. Önleyici ilaç. Araştırma ayrıca “daha uzun insanların otomobillerde işe gidip, psikolojik refahlarını kötüleştirdiğini” buldu.
Aynı zamanda, bisiklete binen şehirlerdeki çoğu insan için, toplu taşıma araçlarını kullanmanın en hızlı yolu, hatta daha kolay bir rotada ilerlerken bile, daha doğrudan bir rota ve sadece beklenmedik bir gecikme seçebilmenizi öneririz. Eğer bir lastik patlaması yaşayabilirsiniz.
Bisiklete binmek tehlikeli mi?
Özellikle Londra'da ortak bir korku, ancak bisiklete binme tehlikeleri çok fazla. Yavaş ol ve kendine güven hızlı bir şekilde inşa edilecek.
“Bisiklete binmek için tehlikelere dair algılarımız çok uzaktır. Birçoğumuz için, bunlar iki tekerleğe binmemizi engelleyen zihinsel engeller”diyor Harper.
“Bisiklet sürmek için bisikletçi olmanıza gerek yok. İşe gitme konusunda endişeleriniz varsa, genellikle daha az trafik olduğunda, hafta sonları boyunca rotayı kendiniz tanımanıza yardımcı olacak uygulama çalışmaları yapmak da dahil olmak üzere güveninizi geliştirmenin yolları vardır. Sık sık bisiklete binmenin bir yolu olarak düşünmekteyiz, ancak aslında yerel parkınızın çevresinde ya da ulusal bisiklet parkurlarında bir bisiklete binmek, bisiklete binmemenizden sonra pasif olabilecek teknikleri veya teknikleri yeniden öğrenmenize yardımcı olabilir. Yolları kullanmadan önce, ve güveninizi artırmaya yardımcı olur.”
Chris Sidwells'ın şehir trafiğinde güvenli bir şekilde iletişim için bu üç ipucu, yazarı Komple Bisiklet Kitabı, ayrıca yardımcı olmalıdır.
Bisiklete binmenin güvenli olduğu noktayı bisiklet sürdüğünüz birkaç bisiklet sürüyor. İngiliz yollarında bisikletle kapsanan her 29 milyon mil için sadece bir bisikletçi öldürülür ve mil milinde ölüm riski yaklaşık olarak yürüme ile aynıdır. Dahası bisiklet sürmek sağlığınız için o kadar iyidir ki, yaşam süresi, 20: 1 civarında yaralanmalarla kaybedilen yıllardan daha ağır basmıştır.
Bisikletçiler hava kirliliği konusunda endişelenmeli mi?
Sadece son derece nadir durumlarda. Londra'da TfL, hava kirliliği çok yüksek olduğunda ve dışarıda bisiklet kullanmamaya dikkat edince uyarılar yayınlayacak (metin uyarıları için kaydolabilir veya airText aracılığıyla bir uygulama indirebilirsiniz). Bununla birlikte, genel olarak bisiklet sürmenin sağlığa olan yararları, hava kirliliğinin muhtemel risklerinden çok daha ağır basmaktadır. Ve daha fazla insan sürüyorsa, daha az risk olacak.
Harper, “Bisiklet, obezite, depresyon veya kirlilik olsun, Birleşik Krallık'taki şehir ve kasabaların karşı karşıya olduğu sorunların çoğuna çözüm olabilir” diyor.“Sonunda bisiklete binen daha fazla insan, yoldaki araç sayısını azaltabilir, kirliliği azaltabilir ve daha çevreci, daha sağlıklı ve daha güvenli bir Britanya'ya yardım edebilir.”
Ne kadar uygun olmalıyım?
Bu, işinizden ne kadar uzakta olduğunuza ve rotada çok büyük tepelerin bulunup bulunmadığına bağlıdır, ancak sizi küçük bir sırrın içine sokacağız - bu hiç de uygun değil. Şehir bisikletleri, sık sık trafik ışıklarıyla kısıtlanan kısa bir çabayı, tüm bu nefeslerden kurtaramayacak kadar sıklıkta çekmeye eğilimlidir. Elbette bisiklete binerken çekiçle ve egzersizinizin yoğunluğunu azaltabilirsiniz, ancak günlük ortalama aktivitenizi 30 dakikadan fazla sürdürebilmeniz için bisiklet sürmek idealdir.
Ayrıca her gün çalışmak için bisiklete binmek zorunda değilsiniz - eğer ilk etapta yorulursanız, fitness ve güveniniz arttığında ve daha fazlasını yapmak istediğinizde alternatif günler yapın. Ve tüm yol boyunca bisiklet sürmek için işinizden çok uzakta yaşıyorsanız, katlanan bir bisiklet yolculuğun bir parçası için şık bir çözüm olabilir ve evde veya işte düzenli bisikletlerden daha kolay saklanabilir.
Terli olacağım mı?
Yolculuğunuzda rahatça alın ve işe geldiğinizde duşa ihtiyacınız olmaz. Ve terli iseniz, kendinize bir bisiklete binmek daha faydalı olacaktır çünkü hafif, ter-fitilleme materyalleri gerçekten bir fark yaratır. Lycra'a her zaman gitmek zorunda değilsiniz - bir üst ve bir ceket kış sizi doğru görecek, ve genellikle kokuya karşı dayanıklıdır, böylece onları yıkamak zorunda kalmadan tüm hafta boyunca onları giyebilirsiniz. Ayrıca, bisiklet sürmek için modaya uygun, serin ve tersiz kalmanız için gereken teknik ayrıntılara sahip olan şık bisiklet ekipmanları da mevcuttur.
İşe gidip gelmek için tereddüt etmek istemiyorsanız, her zaman bir e-bisiklet seçeneği vardır. Biraz yardım almak, yine de iyi bir egzersizdir, ancak bu sadece yürüyüş yoğunluğundadır, bu yüzden terlemezsiniz. E-bisikletler tamamen size yeniyse, ihtiyacınız olan tüm bilgiler için e-bisiklet alıcınızın rehberine göz atın.
Kask takmanız gerekiyor mu?
İngiltere'de kask takmak zorunda olduğunuzu söyleyen bir yasa bulunmuyor ve bisiklet kampanyasının bu tür bir yasa koymaya teşebbüs edilmesinde çok aktif olduğu belirtiliyor. Tartışma basittir - zorlanan kask, bisiklete binen insanlara daha az yol açar ve bisiklet sürmeyi daha güvenli hale getirmenin en iyi yolu, daha fazla insanın bunu yapmasını sağlamaktır.
Yasal gerekliliklerden bağımsız olarak, bir kask takmayı tercih edebilirsiniz - hayatınızı belirli bir kaza durumunda saklayabilirler, ancak bir motorlu taşıtla çarptığınızda çok fazla şey yapmasını beklememeniz gerekir. Yolculuğunuzun sonunda bir kask takmaya hevesli iseniz, bir çantaya girebileceğiniz katlanabilir bir kask ihtiyacınız olabilir.
Hangi lambalara ihtiyacım var?
İngiltere yasalarına göre minimum gereksinim, pedallarınızda bir tane ön ışık, bir arka ışık, bir arka reflektör ve reflektörünüz olması. Işıklar yanıp sönüyor olabilir, ancak dakikada 60 ila 240 kere yanıp sönmelidir. Yayılan ışık miktarı hakkında daha ayrıntılı düzenlemeler var, ancak pratikte bunun için endişelenmenize gerek yok. Sadece birkaç ışık al ve gün batımından güneş doğana bisikletine koy.
Bisiklet ışıklarınızla yukarı ve ötesine gitmek istiyorsanız birçok harika seçenek var. Lazer görüntülerini bisikletinizin önünde birkaç metre ötesine yansıtan ışıklar, tekerlek ışıkları, yansıtıcı giysiler ve ayak bileği bantları, yolda göründüğünüzden kesinlikle emin olmak için denemeniz gereken her şeydir.
Herhangi bir özel ekipmana ihtiyacınız var mı?
Kısacası hayır. Bisiklet ışıklarından ve bisikletten başka, satın almanız gereken bir şey yoktur, muhtemelen bir kask ve bisiklete binmek isteyebilirsiniz. Bir sonraki satın alma işleminin ötesinde, bisikletiniz yanlarında gelmiyorsa, çamurluklar olabilir - iş elbiselerinizde dolaşırsanız, ofise giderken onları sıçramak istemezsiniz. Ayrıca, etrafınızdaki insanlar da sıçramak istemiyor.
İşe giriş hızına girdikten sonra bisiklet sırt çantası satın almak isteyebilirsiniz. Bu hafif olacak ve binerken sırtınızı çok terletmekten kaçınmanıza yardımcı olacak bir tür hava akışı sistemine sahip olacaksınız. Ya da böyle bir endişeye sahip olmak istemiyorsanız, panniers'e yatırım yapabilir ve tüm eşyalarınızı tekerleklerinizle saklayabilirsiniz.
Almak isteyebileceğiniz diğer malzemeler bir çeşit rota planlayıcısıdır. Bu, en hızlı ve en sessiz yolları istediğinizde en iyi rotaları çizen bir bisiklet uygulaması veya gidonlarınıza takılan ve size rehberlik eden tam bir bisiklet bilgisayarı olabilir.
Bir banliyö bisikletine ne kadar harcama yapmam gerekecek?
İyi haber şu ki, her bütçeye uygun bir şey var. Halfords'ta yetişkin bisiklet uzmanı olan Ollie Glover, “genel olarak 300- £ 700, güvenilir, sağlam ve dışarıda kilitlerseniz hırsızlar için daha az hedefe sahip olacaksınız” dedi.
Ne kadar harcamak istediğinizde, tamirlere ne kadar harcamak istediğinize dair biraz düşünün. Glover, “Basitçe söylemek gerekirse, ne kadar çok harcarsanız, sürüş ne kadar iyi olur, ancak onarım maliyeti o kadar pahalıdır” diyor. “Haftada bir ya da iki gün için 100 sterlin-200 sterlinlik bir bisiklet iyi olacaktır ve bir yıl içinde yapılan onarımlar, bisikletin maliyetinden daha fazlasını toplamaz. 1000 TL'ye varan maliyetler hızlı, hafif ve arazi için mükemmel bir şekilde tasarlanacak, ancak onarım çalışmaları masraflı olacak ve hırsızlar için daha fazla hedef bulabileceksiniz.”
Gizli maliyetler nelerdir?
Hiçbir şeyin seni geçmediğini görüyoruz ve sevdik.Bir bisikletin maliyetinin üstünde, dişli, bakım, yeni parça ve potansiyel sigorta gibi şeyler olacak.
Merlin Cycles, bir yıl boyunca otomobille ve bisikletle 30km, iki saatlik bir gidip gitme maliyetini ölçerek etkileyici bir bira matı matematiği yaptı. Çevrimiçi bisiklet mağazası ve üreticisi, bisikletin ömrü boyunca (ki dört yıldan biraz fazla olduğunu varsayıyorlardı) bir bisikletin maliyetini ve ev sigortanıza ve çamaşır listenize ortalama bir ücret eklemenin maliyetini arttırdı. Ekstralar - birçoğu yatırım yapmaktan rahatsız olmadı.
Merlin'deki insanlar hepsini bir hesap makinesine fırlattılar ve bir yıl boyunca trafik sıkışıklığındaki bir arabada oturmaktan keyif almak için 4,011 £ tükürdü ve saçlarınızdaki rüzgarla birlikte 268 £ harcıyordu. Gerçekten uğraşmanıza gerek olmayan bir spor salonu üyeliğinin maliyetini bile düşürmediler.
Tecrübemizde, yıllık hizmetin maliyeti bizi bu rakamın üzerine çıkardı, ama sonra bazı noob hataları yaptık. Örneğin, sadece arka lastikteki basıncın ne olacağını bildiğinizi varsaymazsınız - bunu yapmak, sorunlara yol açabilir.
Yine de, sayıları ezmek için Merlin'e şapkalar. Çalışmayı kontrol etmek isterseniz bisiklete binme ekonomisi işte burada.
Bisiklet ne kadar bakım gerektiriyor? Birisinin alabileceği mutlak minimum nedir?
Glover, “Bisikleti temiz ve yağlanmış halde tutun ve bu parçaların daha uzun süre dayanmasını sağlayabilirsiniz” diyor. “Mutlak bir minimum olarak, kırıldıkları zaman tamir edin, ancak onarım yerine parçaları değiştirirken onarımlar daha masraflıdır. Haftada yaklaşık 30 mil giderseniz, her altı ayda bir (veya bir şey hissetmiyorsa veya ses gelmiyorsa), bisikletinizi kontrol ettirin. Bisikletin düzenli olarak değerlendirilmesi, sorun oluşmadan önce tespit edilmesine yardımcı olabilir. Tekerlekler ve aktarma organları günlük taşlama sırasında bir dövme yapabilir ve parçalara ayrılmadan önce parçaların bakımını veya değiştirilmesini daha fazla zararı önler.
Bisikletim çalınmayacak mı?
Adil bir soru. Nihayetinde bisikletinizin asla soyulmadığından emin olmak için kesin bir yol yoktur, ancak şansınızı büyük ölçüde azaltabilirsiniz. En etkili strateji, bisikletinizin değerinden daha fazla güçlük çekmesini veya yanında park edilmiş bisikletlerden daha az güçlük çekmektir. İngiltere'de her yıl çalınan yaklaşık 400.000 bisikletle, kendileri için her bisikletçi var.
Kapıya çıkmadan önce bikeregister.com adresinden binişinizi kaydedin, çerçeve numaranızı ve bisikletiniz, renginiz ve herhangi bir benzersiz tanımlayıcınız gibi diğer önemli bilgileri kaydedin. Kendinizi tanımlamak ve hırsızları caydırmak için bisikletinize kodlanmış bir etiket de ekleyebilirsiniz - polis genellikle sizin için ücretsiz olarak yapacakları etkinliklere sahiptir. Yerel gücünüzün web sitesini aramayı deneyin.
Kilitinize geldiğinde, sersemlemeyin. 10 sterlinlik bir kilitle 1.000 sterlinlik bir bisikletin kilitlenmesi anlayışlı bir hareket değildir. İdeal bir dünyada, bisikletinizi en azından iş yerinde ve evde park etmek için daima güvenli bir kapalı alana sahip olacaksınız, ancak dışarıda saklamak zorunda olduğunuzda da en az bir kilite ihtiyacınız olacak.
Usta Çilingirler Derneği tarafından işletilen ve kar amacı gütmeyen bir şirket olan Sold Secure, altın, gümüş veya bronz gibi kilitleri bir hırsızı ne kadar süre tutacağına ilişkin standartlarla birleştiriyor - altın beş dakika, üç gümüş ve bronz bir. En iyi kilitlerin bile sadece beş dakikanızı alabileceğine inanıyor olabilir, ama iyi aydınlatılmış bir kamu parkına park ederseniz, beş dakikalık bir iş, umarız hırsızları caydıracaktır. Farklı tipteki iki altın dereceli kilitleme - bir zincir ve bir D kilidi - size en iyi güvenlik seviyesini verir, çünkü bir hırsız her biri için farklı araçlara ihtiyaç duyacaktır.
Bisikletinizi her zaman sağlam ve sabit bir şeye kilitlediğinizden emin olun - ve bir hırsızın bisikletinizi kaldırabileceği, kilitleyebileceği, kilitlenebileceği ve taşıyabileceği kısa bir kutup olmadığından emin olun! Çerçevenizi ilk öncelik olarak kilitleyin (bisikletinizin en pahalı kısmı), sonra arka tekerlek (ideal olarak çerçeve ve arka tekerlek tek seferde kilitlenebilir), ardından ön tekerlek. Çabuk açılan tekerlekler varsa, hırsızlar saniyeler içinde tekerleğin patlayabileceği için her biri için bir kilit gereklidir. Kilit ve bisiklet arasındaki daha az boşluk daha iyi, çünkü hırsızların kilite karşı manevra yapması için daha az yer var demektir.
Hala dönebileceğime emin değilim
Eğer bir bisiklete binmiş olsaydınız, muhtemelen sadece kısa bir yolculuğa çıkarak dönüşüne geri dönersiniz. Eğer bu konuda endişeleniyorsanız, ilk seferinde gidip gelmek için işe yaramayın - Londra, Manchester ve Newcastle'da yaşayan insanlar için önerilen kısa geziler gibi Sustrans Ulusal Döngüsü Ağı'nın yollarına gidin.
Resmi bir koçluk istiyorsanız, bunu ücretsiz olarak alabilirsiniz. Cycle Confident, Londra'daki birçok semtte oturumlar düzenlemektedir - daha fazla bilgi için web sitesini veya yerel belediyenizi kontrol edin. Cycle Confident zaman zaman Londra dışında oturumlar için giriş yapar, bu yüzden Cycle Confident veya başka bir organizasyonla tekrar bisiklete binmeyi öğrenmek için yerel belediyenizin web sitesini kontrol etmeye değer.
