MF L'Etape du Tour 2010'u geziyor

MF L'Etape du Tour 2010'u geziyor
MF L'Etape du Tour 2010'u geziyor

Video: MF L'Etape du Tour 2010'u geziyor

Video: MF L'Etape du Tour 2010'u geziyor
Video: TR'DE TEK ÖZEL ÜRETİM MASSEY FERGUSON 8740 İNCELEME || MASSEYİN AMİRAL GEMİSİ 2024, Nisan
Anonim

17. aşamasının üstesinden gelmek için büyük çaba sarf etmek Fransa Turu4 km'lik dikey tırmanışla Pireneler'den 120 mil (193 km) uzunluğunda bir rota, dört çeşit bir kahvaltı yaptım ve bir hafta boyunca bir Grand National kazananı için yeterli enerji çubukları taşıyorum. Ben de yer aldım İhtisas Silverstone Sportif ama bu 32 km daha kısa ve Northamptonshire'da çok fazla dağ yok. İşe hazırım, ama gerçekten hazırlandığından emin değilim. Fransız kasabasında başlangıçta 10.000 kişi var. Pau, son dakika enerji çubuklarını tıkayan her yaştan ve milliyetlerden biniciler. Buradaki en iyi biniciler yaklaşık altı saat içinde profesyonellerle aynı zamana girecekler, ben de 'süpürge vagonu' önünde kalabilmek için şanslı olacağım, ki bu da çok geride kalan herkesi süpürecek. 2km yüksekliğindeki zirveye ulaşabilirsem Col du Tourmalet On saat içinde, son derece iyi yapacağım. Bir tane ödünç aldım Trek Madone 6.9 Bisiklet böylece yavaş yavaş benim araçlarımı suçlayamayacağım. Çok hızlı başlamadığımı belirledim çünkü bu, tırmanmaların beni rahatsız etmesine neden olacak. Buraya gelmeden önce tavsiye edildi Robby FowlerProfesyonel ekip için aerodinamik uzmanı Garmin Geçişler. 'Başka bir binicinin tekerleğinin arkasına binip rüzgar sürmekten kaçınırsanız, çabalarınızın yüzde 25 ila 40'ı arasında tasarruf edebilirsiniz' kuş avcısı bana söyle. Bu yüzden büyük kemikli bir biniciyi çekerek başlıyorum ve kısa bir süre sonra hiç çaba sarf etmeden 40km / s hızla gidiyorum, ancak lastikleri çarpmaktan kaçınmak için arka tekerleğini bir şahin gibi izlemeliyim. İlk gerçek tırmanış 64km işareti ile geliyor Col de Marie-Blanque. Bu zirveye kadar olan yol 9.5km uzunluğunda ve son 2km süper dik. Pedalların dönmesini sağlamak için eyerden çıkıyorum, ter döküyorum ve dişlerimi eziyorum. Hafif ama karbon fiber çerçeve ile ölçülemez bir şekilde yardımcı oldum Madone Pedal vuruşlarının gücünü tepeye doğru hızlandırarak. Zirveyi bahşettikten ve inişten uçtuktan sonra çabalarım ödüllendirildi. Kapalı yollar için minnettarım çünkü her bir köşeye geniş bir yarış çizgisi çekmek, virajın iç kısmını kesmek ve daha sonra hızlandırmak için Tarmac'ın tüm genişliğini kullanıyorum. Bir noktada GPS ünitesine bakıyorum ve görüyorum 80km / s itiyorum. Hem heyecan verici hem de korkutucu, özellikle de başka bir binici omuzlarımı geçerken santimetre ile yedekler. Bu hızda çöküş, düşünmeyi gerektirmez. Yolun kenarındaki kanlı bir kaltakla koşturulan şortlarından sarkan bir biniciyi görüyorum. Çarpışan bisikletini yolun 150 metre uzağında buldum. Bir sonraki tırmanış Col du Soulor 22 km'lik tırmanışla 1.474m'de daha uzun ve daha yüksektir, ancak bu yılın en zorlu tırmanışı için sadece bir ısınmadır. Fransa Turu. Col du Tourmalet 19 kilometre uzunluğundaki bir canavar, yüzde 9'luk vahşi geçişlere sahip dağın etrafına dolanıyor, sonra zigzaglar katil final kilometresine kadar zikzaklar çiziyor - dereceli siyah, tüm yükselişlerin en zoru, en sonunda 2.115 m yüksekliğe kadar. Şu anki hızımda bu Col'e tırmanmanın iki saat süreceğini düşünüyorum. Bisikletimdeki elektronik viteslere sevindim, bu da bir anahtara dokunarak yukarı ve aşağı değiştirmeme izin veriyor. Ayrıca, tezahürat yapan seyircilerin kitlesel desteğinden ötürü minnettarım ki, üzerimize güzel alkışlar atıp alkışlar. Bu bir slog ama manzara çok etkileyici. Son tırmanış inanılmaz derecede dik bir saç tokası etrafında dönerken neredeyse durdum. Bisiklet yalpaladı ve başım düşüyor ama aslında düşmedikçe durmamaya karar verdim, bu yüzden derinden kazdım. Son 200 metreye tırmanmak saatler sürüyor ve yol düzleştikçe, uyuyakalmış gibi hissediyorum ve hava boğucu akciğerlerime döndü. Sonunu görebiliyorum ve bir anda baş döndürücü bir zaferle, bir kaç şaşkın, bitkin biniciyi geride bırakarak, çekiçle aşağıya fırladım. Geçerken hem bacaklarım kramp ile ele geçiriliyor, hem de fren yaparken ve yere düştüğümde acı çekiyorum. Resmi zamanım 9saat 42dakika 3sec. On saat kırılmasından memnunum, ama bu sayılarla ilgili değil. Sadece en zor aşamasını bitirmek 2010 Tour de France bir başarıdan yeterlidir.

Fitness cesaretinin daha fazla hikayesi için, dergiye abone olun. 5 £ için size beş sorun vereceğiz. Memura git Etape du Turu Etkinlik hakkında daha fazla bilgi için web sitesi.

Önerilen: