Bir araba formülünü daha hızlı ve daha ağır hale getiren yeni kurallarla, ekipler en önemli bileşenlerini yükseltiyor: sürücüler. McLaren'in HQ'sinde, bu değişiklikler F1 sürücüleri ve fitness tutkunları için dayanıklılık ve dayanıklılık kazanımlarını hızlı bir şekilde takip edeceğine dair ilham verici eğitim yenilikleridir.
McLaren-Honda formülü bir yarış takımının evi olan Surrey'deki Woking'teki McLaren Teknoloji Merkezi'nin cam ve çelik binaları, fütüristik laboratuarları ve ileri teknoloji atölyeleri, teknik inovasyonun heyecan verici cazibesini çağrıştırıyor. Ancak en modern gelişmelerden bazıları arabalarda değil, McLaren’in son teknoloji ürünü fitness merkezinde gerçekleşiyor. Bu mevsim formülü bir düzenlemenin önemli bir sarsıntısı, odak noktasını sürücünün gücü, dayanıklılığı ve çevikliğine geri koydu.
Yeni düzenlemeler ile karoserin ve lastiklerin artık daha geniş ve ağır olduğu anlamına geliyor (otomobillerin downforce ve pist üzerindeki tutuşunu artırmak için), F1 otomobilleri tur başına üç ila beş saniye daha hızlı ve geçen sezondan 20 kg daha ağır, yani sürücülerin her zamankinden daha güçlü ve daha keskin.
“F1 sürücülerinin yarış hızlarını 300 km / saat'in üzerindeki hızlarda tolere etmek için fazlasıyla şartlandırılmış olması gerekiyor” diye açıklıyor Simon Reynolds, İspanya'nın eski çift dünya şampiyonu Fernando Alonso'nun fiziksel antrenmanını denetleyen McLaren Applied Technologies'in sürücü performans müdürü, heyecan verici Belçikalı yıldız Stoffel Vandoorne ve bu sezon McLaren'deki yeni danışmanlık rolünde, İngiltere'nin 2009 dünya şampiyonu Jenson Button. “Makineyi ne kadar hızlı ve ağırlaştırırsa, sürücünün ne kadar fazla stres ve yük yaşayacağı” dedi.
McLaren ekibi 2017 sezonu için yavaş bir başlangıç yapmış olmasına rağmen, şoförlerinin devredeki en uygun sürücülerden biri olduğuna şüphe yok. 300km / saatin üzerindeki hızlarda 722 kg'lik bir araba yapmak zor bir iş: yarışlar sırasında 1.400 kalori yakmak vücut ağırlığının 3 kilo kadarını kaybeder ve iki saat boyunca maksimum kalp atış hızının% 80'inde çalışır.
TAVSİYE EDİLDİ: Kalp Atış Hızı Alanlarınızı Nasıl Hesaplayacaksınız Ve Ne Demek İstediniz?
Köşelerde 5G kuvvetlerine katlanırlar - 40 kg ağırlığında boyun ve omuzlarında yırtılma - ve her fren manevrası ağır bir spor lifti gibi hissettirir. Reynolds, “Tek ayak üstünde 100 kg'lık bacak baskıları yaptığınızı düşünün. Bu, sürücülere fren yaptıkları her seferinde ne yapmaları gerektiğine dair bir fikir verebilir” diyor.
Sürücüleri hazırlamak için McLaren, aerodinamik araştırma ve araç telemetri sistemlerinin adli detay ve hassasiyetini yansıtan yeni fiziksel eğitim rejimleri geliştirdi. Eğitimin her ayrıntısı dikkatli bir şekilde planlanır - spor salonlarının düzeninin sırası, zamanlaması ve aşamasından psikolojik iyileşmenin önemine ve reaksiyon antrenman tatbikatlarının nöromüsküler faydalarına kadar.
Aynı dikkat, şoförlerin diyetlerinde, sabah yaban mersini içindeki kan akışını hızlandıran polifenollerden, antreman sonrası kızartmalardaki sarımsağın anti-enflamatuar özelliklerine kadardır.
Sezon öncesi programın bir parçası olarak 936km bisiklet, 91 km koşu, sekiz saat yüzme ve yedi saat süren Alonso, “uygun olanların avantaj sağlamasıyla bir yarışın son 15-20 turunda. spor salonu çalışması üç haftalık bir eğitim bloğunda. “İşte bu yüzden benim için eğitim temel. Sizi başarılı kılan her şey en üstte yer alıyor.”
McLaren Uygulamalı Teknolojileri koçu Simon Reynolds tarafından oluşturulan bu egzersiz, kas gücü ve dayanıklılık oluşturmak için tasarlanmıştır. Reynolds, “Formula 1, iki saatlik bir süre için sürücünün G-force ve frenleme ile yaratılanlar gibi orta ve yüksek tekrarlı yüklere dayanması gereken bir kas dayanıklılık sporu” diyor.
1 Romen emekli
Setler 3 fitilli kumaş 10–15
Niye ya Reynolds, “Sürücülerin mükemmel bir duruş sağlamasına yardımcı oluyor, bu yüzden fren yaparken enerji boşa harcanmıyor” diyor.
Nasıl Bir barbell dik tutarak dik durun. Kalçaların menteşesini kuvvetli bir gerginlik hissedene kadar bacağınızın ön kısmından aşağı doğru itin. Kalkmak.
2 Goblet squat
Setler 3 fitilli kumaş 10–15
Niye ya Reynolds, “Kaslar, sürücünün tekrarlayan frenleme ve direksiyon manevraları için güçlerini ve dayanıklılıklarını geliştirmesine yardımcı oluyor” diyor.
Nasıl Göğüs yüksekliğinde bir dambıl tutun, sonra aynı anda yere ve yere doğru eğmek için kalça ve dizlerde bükün. O zaman ayağa kalk.
3 Dambıl basma
Setler 3 fitilli kumaş 10–30
Reynolds, “Bu, omurga stabilize etmek ve G-kuvvetlerine karşı koymak için çok önemli olan derin çekirdek kaslarına meydan okur” diyor.
Nasıl İki dambıl tutarken basma pozisyonuna geçin. Göğsünüzü yere indirin, ardından tekrar başa basın.
4 Ters sıralı
Setler 3 fitilli kumaş 10–20
Niye ya Reynolds, “Bu egzersiz, baskıyı ters hareket olarak tamamlıyor” diyor.
Nasıl Bir Smith makinesinde, topuğunuzdaki bir çubuktan yere ve vücudunuza düz bir çizgide asın. Göğsünüzü çubuğa doğru çekin, ardından geri dönün.
5 spor salonu top pike
Setler 3 fitilli kumaş 10–20
Niye ya Reynolds, “Bu, omuzların dayanıklılığını artırıyor ve kasların mükemmel bir uyum sağlamasına neden oluyor” diyor.
Nasıl Spor salonundaki toplarınızda bir vuruş pozisyonu ile başlayın. Kalçanızı yükseltmek için, karıncayı V'ye dönüştürün, sonra başa dönün.
6 V-otur ve yönlendir
Setler 3 Zaman 30 saniye
Niye ya Reynolds, “Sürücü, direksiyon manevralarını taklit etmek için bir ağırlık plakası kullanırken hareketi en aza indirerek pozisyonu korumalıdır” diyor.
Nasıl Bir ağırlık plakası tutarken bir topun üzerinde topun ile bir Bosu topa otur. Ağırlık plakasını ileri geri döndürün.
7 diz çökmüş pallof pres
Setler 3 fitilli kumaş 10–15
Niye ya Reynolds, “Bu egzersiz, sürücüyü doğru kalça ve sırt hizalamalarına meydan okuyan bir karşı rotasyon hareketidir” diyor.
Nasıl Bir kablo makinesine kenara diz çökün ve D-kavrama tutamacını göğsünüzün ortasında tutun, ardından önünüzde dışarı doğru bastırın.
8 Bosu tarafı tahta bacak yükseltmesi
Setler 3 fitilli kumaş 15–20
Niye ya Reynolds, “Bu egzersiz omuz kaslarına gerçekten meydan okuyor ve eklenen bacak artışı glute kaslarını çalıştırıyor” diyor.
Nasıl Vücudunuzla düz bir çizgide bir Bosu topu üzerinde yan tahta içine alın. Ardından bir temsilcisi tamamlamak için üst bacağınızı indirin.
